lamputlringmudahtestlamputlring caramudahtestlamputlringBuat teman2 mksh sudh subscrib channel mau tanya2 silahkan coment d bawah ini..Semga vid Relay starter ini fungsinya sebagai jembatan penghubung antara kontak, aki dan dinamo starter di motor," terang Pardiman, Kepala mekanik bengkel Takutic Motor, Kebagusan, Jakarta Selatan. Cara Mudah Cek Kampas Rem Teromol di Motor Bekas Lampu Otomatis Nyala Ditilang Polisi, Pengendara Honda CBR150R Ini Protes, Netizen Bilang Begini. Sesuaijudul di atas, kenapa saya menyarankan sahabat untuk tidak mudah memvonis bahwa trafo ballast rusak sebelum sahabat menggantinya dengan yang baru, alangkah baiknya sahabat cek dulu di bagian ini sebelum benar-benar menggantinya dengan yang baru, karena jika sahabat sudah mengecek salah satu bagian dari trafo ballast tersebut dan ternyata tidak rusak sehingga dapat di gunakan kembali Harga PHILIPS STARTER S10 STATER S-10 4-65W (Untuk TL 10W 18W 36W): Rp6.800: Harga: Starter S10-P Philips untuk TL 30-58 watt Stater S10 Philips: Rp6.499: Harga: STATER STARTER LAMPU S10 PHILIPS untuk TL 36watt / STARTER S10-P: Rp7.900: Harga: Starter / Sekring lampu TL / Neon Philips S10: Rp7.350: Harga: Starter PHILIPS S10 ORIGINAL untuk lampu 4 - 65W: Rp5.000: Harga: Starter TL Philips S10 Sayaakan merekomendasikan untuk menyimpan kode cadangan Anda di tempat yang aman jika terjadi keadaan darurat. Sekarang Anda dapat masuk ke layanan Google apa pun menggunakan ponsel cerdas Android Anda sebagai perangkat . . Flashdisk adalah perangkat penyimpanan kecil yang dapat digunakan untuk menyimpan file dari satu komputer ke komputer lain. Stepberikutnya mengecek bagian starter,jika starter telah diganti baru tetapi lampu tak mau bersinar jua maka jurus terakhir adalah mengecek pada bagian ballast. Gambar.2 Starter TL Cara mengecek ballast bisa anda lakukan sendiri yang tentunya anda harus memiliki peralatannya. NRdR. FilterElektronikLampuOtomotifSpare Part MotorSpare Part MobilPertukanganPerlengkapan ListrikOlahragaHiking & CampingMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 37rb+ produk untuk "starter lampu" 1 - 60 dari 37rb+UrutkanAdSTARTER LAMPU TL NEON PHOENIX FS-U 4/ 2%Jakarta 40+AdStarter / Sekring Lampu TL / Neon Philips S2-P 1%Jakarta PusatJW 80+AdPhilips starter S-10 P 4-65w untuk lampu neon TL-D 10w 18w 36w s10 10 rb+AdPhilips Smart Wifi LED Strip Starter Kit 2M - Color & Tunable 2%BandungPhilips lighting store Bandung 19AdPhilips Smart Wifi LED Strip Starter Kit 2M - Color & Tunable 5%BandungPhilips lighting store Bandung BaratMega ElectrodealsPhilips Smart Wifi LED Strip Starter Kit 2M - Color & Tunable 100+Mega ElectrodealsPhilips Smart Wifi LED Strip Starter Kit 1M - Color & Tunable 250+Starter Lampu TL Philips S2-P Stater Neon 4-22 W Watt Ukuran S2P S BaratToko Maju Jaya 3 rb+Cepat & Irit!HABE Gyro Spinning Power Ball Metal LED Auto Starter Spinner Hand 1 rb+OBRAL SOCKET STARTER LAMPU TL UtaraWIRYA 11 Sebelum sahabat membaca inti dari artikel ini, alangkah baiknya sahabat mengetahui apa sebenarnya Flourescent Lamp atau yang biasa kita sebut dengan lampu TL ini, dan bagaimanakah sistem kerjanya, berikut pengertian dan penjelasannya; “ Fluorescent Lamp atau lampu TL adalah lampu listrik yang memanfaatkan gas NEON dan lapisan Fluorescent sebagai pemendar cahaya pada saat dialiri arus listrik. Tabung lampu TL ini diisi oleh semacam gas yang pada saat elektrodanya mendapat tegangan tinggi gas ini akan terionisasi sehingga menyebabkan elektron-elektron pada gas tersebut bergerak dan memendarkan lapisan fluorescent pada lapisan tabung lampu TL “ Sumber wikipedia Pada masa kini penggunaan lampu TL semakin marak, baik dari kalangan bawah, menengah maupun kalangan atas, karena harga lampu ini terjangkau untuk semua kalangan dan semakin banyak toko-toko listrik yang menyediakan lampu tersebut sehingga sangat mudah di dapat di banyak berbagai daerah, selain itu jenis lampu ini sangat hemat energi di bandingkan dengan incandescent lamp atau lampu bohlam biasa, sehingga meminimalisir pengeluaran anggaran untuk pembayaran tagihan PLN setiap bulannya & jenis lampu ini dapat memancarkan bias cahaya yang cukup terang sehingga dapat memudahkan setiap penggunanya untuk melakukan segala aktifitas apapun di dalam ruang saat datangnya gelap, maka tak heran jika banyak orang yang berminat menggunakan lampu jenis ini untuk penerangan ruangan rumah, kantor dan lain-lain. Banyak model lampu TL yang di produksi saat ini, semua di desain sedemikian rupa, bahkan akhir-akhir ini lampu TL dapat di pergunakan untuk membuat lampu emergency yang dimana sumber arusnya mengambil dari sebuah baterai dengan tambahan sebuah modul inverter untuk mengubah arus DC menjadi arus AC sehingga dapat menyalakan lampu TL tersebut tanpa adanya sumber arus listrik dari PLN. Tidak ingin berpanjang lebar, sekarang saya bahas inti pembahasan daripada artikel ini, yaitu mengetahui kerusakan rangkaian lampu TL dengan cepat & mudah, yang akan saya bahas disini adalah jenis lampu TL yang menggunakan 3 buah komponen penting yaitu lampu TL itu sendiri, trafo ballast biasa & starter, seperti pada skema di bawah. Berikut cara cepat & mudah mengetahui kerusakan rangkaian lampu TL tersebut; 1. Lampu Putus, jika Ini di tandai dengan starter tidak menyala sama sekali, lampu tidak menyala sama sekali saat arus terhubung & juga terdapat tanda hitam pekat pada salah satu atau kedua ujung lampu. 2. Starter Rusak, jika Ini di tandai dengan menyalanya dua ujung lampu dengan warna orange secara berterusan, starter tidak menyala sama sekali saat arus terhubung & juga terdapat warna hitam pekat pada starter itu sendiri. 3. Trafo Ballast Rusak, jika Ini di tandai dengan lampu & starter tidak menyala sama sekali saat arus terhubung. Itulah beberapa cara mengetahui kerusakan rangkaian lampu TL yang dapat dengan cepat & mudah kita lakukan. Semoga artikel ini benar-benar bermanfaat bagi sahabat pembaca, terkhusus bagi sahabat pembaca yang masih awam dengan dunia kelistrikan, sehingga sahabat pembaca tidak ragu lagi mengganti kerusakan komponen pada rangkaian lampu TL tersebut dan segera membelinya di toko terdekat yang menyediakan alat-alat kelistrikan. Terimakasih atas kunjungannya dan salam sukses. Ballast Ballast sreg dasarnya merupakan gelung hambat choke coil nan berinti besi. Ballast pada lampu TL berfungsi Memberikan pemasangan awal lega elektroda guna menyediakan elektron bebas intern jumlah yang banyak Mengasihkan gelombang listrik potensial yang cukup besar untuk mengadakan bunga api antara kedua elektrodanya Mencagah terjadinya eskalasi perputaran anakan api yang melebihi senggat tertentu bikin setiap ukuran lampu. Disamping itu ballast berfungsi cak bagi mengurangi pengaruh peralihan gerakan sinar yang mengganggu stroboscopic dan mengurangi kerugian sampingan auxiliary losses. Oleh karena itu setiap bohlam TL selalu n kepunyaan sebuah ballast yang direncanakan bikin daya, tegangan, dan kekerapan yang disesuaikan dengan lampu TLnya masing-masing. Starter Starter pada lampu TL terdiri berusul sebuah balon kaca kecil yang diisi dengan asap mulia. Di intern balon terwalak dua elektroda dwi logam bak filamen. Jarak antara kedua elektroda tersebut diatur dengan jarak tertentu sehingga starternya akan berkobar pada tegangan 100-200 V. Starter berfungsi sebagai saklar penunda periode time delay switch yang dihubungkan pararel dengan dua kaki lampu busur TL. Bila lampu busur TL dihubungkan lega jaringan tekanan listrik PLN, maka dalam waktu singkat filamen starter terhubung tunu dan kemudian memutuskannya lagi takdirnya lampu TL mutakadim menyala dengan stabil. Pada saat filamen terhubung, suatu peredaran osean akan bergerak dari jaringan listrik lewat ballast, kemudian ke elektroda lampu, starter dan telegram elektroda lainnya, untuk selanjutnya kembali cenderung ke jaringan. Adanya arus ini akan mewujudkan elektroda-elektroda lampu busur berpijar dan mengeluarkan elektron-elektron. Temporer itu tegangan lega starter sudah lalu hilang, sehingga starternya padam dan menjadi adem. Kedua elektroda dwi logam dalam starter akan lurus kembali dan memutuskan arus yang sedang mengalir. Karena adanya pemutusan tiba-tiba ini, dalam ballast akan dibangkitkan suatu gaya gerak listrik yang cukup tinggi. Tarikan kejut ini seri dengan tegangan jaringan. Bila dibangkitkan kapan yang tepat, tegangan lega kedua filamen lampu TL akan cukup tinggi bakal menyalakan silinder dengan syarat filamen-filamennya sudah pas panas. Lega siklus pertama bumbung belum berkobar maka kejadian seperti yang diuraikan diatas akan terulang, setakat torak menyala. Sesudah lampu busur TL menyala, starternya akan pararel dengan lampu. Oleh karena tekanan listrik menyala lampu lebih abnormal semenjak sreg voltase starter, maka starternya akan kukuh padam. Buat mengurangi cetusan-cetusan pada elektroda dwi besi dapat dipasang sebuah kondensator boncel pararel dengan starter. Pengisian kondensator tersebut lagi dapat merevisi pemutusan arus dalam starter dan mengurangi timbulnya bisikan radio. Source Selain mesin dan kelistrikan, cak semau keseleo suatu komponen yang tak kalah utama pada sebuah mobil, yaitu dinamo starter. Minus adanya dinamo starter, mobil tidak akan boleh berkobar dan dijalankan. Kinerja mesin mobil dipengaruhi oleh sehat atau tidaknya dinamo starter. Oleh karena itu, dinamo starter harus gelojoh dicek kondisinya moga mesin mobil dapat menunukan dengan lancar. Namun seiring dengan pemanfaatan mobil, bukan bukan kali jikalau dinamo mengalami bisikan atau kerusakan. Dinamo yang rusak sangat mengganggu performa dan kinerja oto. Cara memperbaiki dinamo starter oto bisa dimulai dengan mengecong kondisi dinamo, apakah masih segar ataupun tidak. Pertama, dia terlazim mengecek bagian bearing dinamo ampere terlebih lalu hendaknya bisikan atau kerusakan tidak merembet ke bagian nan tidak. Setelah dilakukan pengecekan, barulah diketahui awalan apa yang dapat diambil cak bagi memperbaiki fasad dinamo starter mobil. Lantas bagaimana prinsip membodohi dinamo starter otomobil? Berikut ini akan Qoala bahas secara lengkap. Ciri-ciri Dinamo Starter Mobil Rusak Sumur Foto BirdShutterB via Shutterstock Sebelum mempraktikkan prinsip cek dinamo starter oto nan kemungkus, kamu perlu tahu dulu apa saja nan menjadi ciri-ciri dinamo starter yang rusak. Berikut ini ciri-ciri yang menjadi indikasi bahwa dinamo starter pada mobil telah tembelang. 1. Lampu Mobil Sunyi saat Distarter Ciri dinamo starter mobil rusak nan permulaan ialah ketika lampu otomobil sunyi saat distarter. Ini menjadi gejala secepat-cepatnya fasad pada dinamo. Pada kondisi sah, lampu mobil akan menunukan momen mesin mobil dinyalakan. Sahaja jikalau tidak, maka Anda teradat mengecek kondisi dinamo, apakah masih sah atau bukan. Peluang lampu otomobil nan sirep saat distarter disebabkan makanya kondisi lampu senter yang melemah, habis, atau mati. Kalau daya lampu senter mutakadim diisi, mungkin terdapat persebaran ringkas nan membuat starter harus menyentak buku dalam kuantitas lebih. Selain itu, kondisi ini bisa sekali lagi disebabkan maka itu open circuit yang terserah pada starter atau suku cadang mesin yang melandai performanya. Jadi kondisi ini tidak melulu disebabkan oleh dinamo starter yang kemungkus. 2. Lampu Depan Mobil Tahu-tahu Sirep Ciri dinamo starter oto rusak berikutnya adalah lampu depan otomobil yang mati mendadak. Seharusnya lampu depan mobil bisa menyala dengan resmi, namun pada otomobil yang dinamonya kemungkus, lampu depan mobil bisa mendadak mati. Hal ini dapat disebabkan oleh sambungan baterai atau setopan yang mengalami aus ataupun korosi sehingga runyam menciptakan arus listrik. Sekiranya peristiwa ini terjadi, sebaiknya kamu segera mengamalkan penapisan suku cadang secara ideal dan mencari tahu solusinya hendaknya kerusakan tidak merembet pada komponen lain. 3. Mesin Mobil Mengeluarkan Celaan Berdengung Pernahkah kamu mendengar suara miring nan berdengung dari mesin oto? Jika iya, suka-suka kemungkinan dinamo starter oto anda mengalami kerusakan. Mesin otomobil yang mengeluarkan suara dengungan bisa menjadi tanda-tanda adanya kerusakan pada dinamo starter mobil. Kebanyakan hal ini disebabkan oleh diseminasi listrik yang tidak bisa menggerakkan pinion gear serta flywheel karena arus lain mampu berkiblat solenoid. Gagalnya perputaran mencapai solenoid disebabkan oleh arus listrik yang boncel karena lampu senter kehilangan daya. Kondisi ini dapat juga disebabkan makanya sambungan setrum di area starter yang buruk. 4. Terdengar Obstulen Gilingan yang Berangasan detik Mesin Dinyalakan Ciri-ciri dinamo starter otomobil tembelang berikutnya adalah saat dia mendengar suara gilingan kasar ketika menyalakan mesin. Pada kondisi ini, umumnya komponen mounting bolt starter kendor atau komponen pinion wheel yang berangkat korosi. Karena terjadi korosi, maka gerigi pada flywheel serta pinion gear tidak dapat bertautan sehingga menimbulkan suara miring cak bertubrukan besi. Malah jika celaan nan ditimbulkan semakin bernafsu dan berisik, artinya kerusakan komponen sudah cukup parah. Walaupun demikian, terletak faktor lain yang menyebabkan celaan bising atau gilingan kasar bilamana mesin menyala, yaitu momen onderdil bearing one way lega pinion gear tembelang. Kesannya, poros armature berputar sendiri lantaran tak dapat menyerahkan fragmen untuk pinion gear. Kondisi ini gegares disebut dengan starter loss. 5. Terdengar Bunyi “Klik” Pas Persisten Dinamo starter oto nan busuk juga dapat ditandai dengan adanya bunyi klik’ nan memadai keras lega mesin. Lazimnya takdirnya kondisi ini terjadi, pertalian listrik pada starter telah mendapatkan sirkulasi setrum nan cukup sahaja terjadi kehancuran pada suku cadang dinamonya. Obstulen klik’ nan sepan keras juga bisa terjadi karena sambungan aki ataupun baterai yang kumuh alias dijalari korosi. Makara ada baiknya telaah sambungan listriknya lebih lagi adv amat. Sekiranya sambungan listrik masih oke, maka kebolehjadian lainnya ialah busi rusak, adanya kesalahan pada pompa bahan bakar, atau tekanan oli mesin yang adv minim. 6. Aki Menjadi Lemas Berikutnya, terdapat ciri dinamo starter oto busuk berikutnya merupakan aki menjadi lemah. Karena aki yang lemah alias lebih lagi hening, starter mobil bekerja dengan lambat dan tidak mampu bikin menyanggang pengapian. Rata-rata kondisi ini boleh kelihatan dari suara minor starter yang bukan normal atau terputus-putus saat mobil dinyalakan. Artinya, voltase menurun atau bahkan tidak cukup. Takdirnya tegangan bertambah merosot, mobil tidak dapat distarter setimbang sekali. Sira perlu mengecek bagian aki dengan segera, bisa jadi komponennya kotor atau habis. Jika aki sangat, maka kamu dapat taajul mengisinya atau menggantinya dengan baterai mentah. 7. Masih Tidak Bersuara ketika Mobil Dinyalakan Sekiranya mobil masih tidak berkata saat mesin dinyalakan, dapat menjadi ciri atau pertanda dinamo starter mobil busuk. Biasanya momen ini terjadi, mobil enggak mengeluarkan bunyi apapun saat distarter. Keadaan ini dapat disebabkan maka itu sistem kelistrikan pada mobil yang mengalami gangguan, begitu juga aki soak, sistem relay yang tidak beroperasi, atau benang besi yang sudah aus. Teradat kamu ketahui bahwa kelistrikan mobil yang bermasalah dapat membendung sistem starter sreg oto. Kedua kejadian ini dulu berhubungan satu setinggi lain. Kondisi ini bisa sekali lagi disebabkan oleh rusaknya sekring dinamo yang ditandai dengan arus listrik yang mengalami korsleting. Penyebab Dinamo Starter Oto Rusak Ada beberapa penyebab atau pemicu rusaknya dinamo starter otomobil, antara lain 1. Dinamo Dipaksa untuk Bekerja Dinamo yang dipaksa bekerja diluar kapasitasnya boleh menembakkan fasad pada komponennya. Umumnya kejadian ini terjadi momen mobil tidak bisa menyala, namun tuan mobil masih memaksakan dinamo kerjakan berkreasi. Akibatnya, dinamo starter oto menjadi cepat soak dan rusak. Hal ini terjadi karena kondisi dinamo yang panas kemudian membakar komponen mesin lainnya. Makanya karena itu, terdahulu bakal sira bikin menyerahkan selang antara atau tahun pada dinamo bikin menormalkan suhu sebelum mencobanya kembali bekerja. 2. Carbon Brush sreg Dinamo Habis Rusaknya dinamo starter mobil juga dapat disebabkan oleh carbon brush pada dinamo nan habis. Umumnya detik carbon brush habis, terdapat tanda yang muncul sebagaimana putaran dinamo yang menjadi lenyai serta munculnya suara bising atau aneh momen mesin mobil dinyalakan. Jika benar carbon brush habis, maka segera isi atau ganti dengan yang baru. 3. Masalah pada Lampu senter Oto Selanjutnya, dinamo starter mobil yang kemungkus sekali lagi disebabkan makanya adanya masalah maupun bisikan pada lampu senter otomobil. Aki merupakan adegan yang krusial puas sistem kelistrikan mobil, sehingga ketika aki bersoal, dapat memicu onderdil tidak termasuk dinamo starter. Starter menjadi tidak dapat menyala akibat simpanan arus listrik bersumber aki yang kurang. Cara Menjatuhkan Dinamo Starter Mobil Selepas mengetahui barang apa tetapi ciri maupun stempel dinamo starter mobil yang rusak, selanjutnya kamu perlu adv pernah bagaimana prinsip mengecek dinamo starter mobil. Caranya sepan mudah, sira cuma perlu melakukan beberapa langkah alias step berikut ini. 1. Telaah Soket Otomatis dalam Dinamo Starter Pendirian mengecek dinamo starter mobil yang pertama adalah dengan memeriksa soket otomatis yang terletak privat dinamo starter. Pendirian ini lazimnya dilakukan ketika kamu sulit menghidupkan mesin mobil namun lampu parameter pada bagian dashboard masih menunukan atau berkedip. Kamu bisa mengecek kabel katai nan menghubungkan antara dinamo starter dengan bagian soket faali, lihat apakah kabel tersebut masih tersambung alias sudah lalu putus. Jika ini aman, maka bahas kembali bagian sekring dan relay. Caranya mudah, starter oto tersebut dahulu, jika terdapat obstulen klek’ ketika mesin otomobil dinyalakan, maka artinya kedua onderdil tersebut masih baik. Artinya, fasad terserah sreg bagian atau komponen lainnya, bukan pada sekring maupun relay. 2. Cek Kondisi Klem Kabel Aki Cara mengecek dinamo starter mobil berikutnya adalah dengan menjerumuskan bagaimana kondisi klem benang besi aki. Fasad dinamo starter dapat lagi berhubungan dengan putaran tak yang terwalak pada otomobil, salah satunya adalah aki. Biasanya fasad dapat juga disebabkan oleh klem kabel baterai yang cacat longgar. Karena klem aki yang longgar, baterai bukan bisa mengalirkan arus menuju dinamo starter. Pendirian menipu kondisi apit baterai dilakukan dengan mengungkapkan kap mesin, lalu periksa lebih-lebih dahulu pada episode penyimpanan aki. Lihat apakah klem kabel baterai terletak lega halte positif dan destruktif atau tidak. Ia juga dapat memeriksa bagian baut, dapat jadi kehancuran disebabkan maka dari itu baut yang longgar. Segera kencangkan baut aki tersebut kalau longgar. Saja jika baut dan klem aki masih normal dan baik, bisa jadi mesin enggak menyala disebabkan maka dari itu aki yang tekor. Aki yang kurang boleh diatasi dengan berbuat jumper aki dengan menunggangi telegram. Sesudah jumper aki dilakukan, n sogokan otomobil ke depan bakal memancing baterai bekerja dengan sahih kembali. 3. Untuk Pemeriksaan Rutin Sreg Kabel Baterai Berikutnya, kaidah menyilap dinamo starter mobil dilakukan dengan memeriksa kabel lampu senter secara rutin. Teristiadat kamu ketahui bahwa gangguan pada kawat aki juga dapat menjadi pemicu lemahnya penampilan dinamo starter oto. Umumnya kabel aki yang problematis ditandai dengan mesin mobil nan tidak dapat dinyalakan serta lampu busur indikator aki yang mati. Cak bagi memerangkapi telegram aki, anda wajib mengomedikan kabel nan terhubung pada komponen aki lebih-lebih lampau. Cek apakah terserah kabel yang longgar maupun putus. Jikalau kabel masih kerukunan dan tidak ada yang longgar atau putus, artinya dinamo starter mobil problematis. Sebaiknya kamu segera membawa otomobil ke bengkel terdamping seharusnya masalah dapat buru-buru ditangani. Hindari memurukkan mengangkut oto ke bengkel karena berpotensi menyebabkan turun mesin. Selain itu, cek benang besi aki mobil hendaknya dilakukan secara rutin agar takdirnya terjadi kebinasaan dapat segera ditangani dengan baik. 4. Lakukan Jumper Aki Mobil Cara memongahi dinamo starter otomobil berikutnya adalah dengan jumper aki. Sebelumnya terlazim kamu tahu bahwa penampilan dinamo starter mobil tersampir plong baik tidaknya kondisi aki. Jikalau baterai soak, maka aki tidak kuat menghantarkan listrik ke dinamo starter. Akibatnya, mesin mobil tidak dapat dinyalakan. Oleh karena itu, lakukan jumper aki memperalat aki lain. JIka mesin menunukan setelah dilakukan jumper aki, maka masalah ada sreg aki. Saja seandainya mesin tetap tidak bisa menyala, maka segera bawa otomobil ke bengkel buat mendapatkan penanganan. Kemungkinan bengkel akan mengganti aki dengan lampu senter yang baru, atau jika terwalak kebinasaan plong dinamo, bengkel akan segera mengatasinya. Itulah kaidah mengecek dinamo starter otomobil yang mudah untuk dilakukan. Jika ditemukan kondisi dinamo starter mobil kemungkus, maka harus segera diperbaiki. Pasalnya, kerusakan komponen yang dibiarkan saja dapat memicu kerusakan komponen lainnya. Kamu dapat taajul mengangkut mobil ke bengkel kerjakan taajul ditangani. Bagi kamu yang memiliki asuransi sarana, beliau boleh melakukan klaim pembaruan dinamo memperalat asuransi. Asuransi alat angkut dahulu penting dimiliki bakal meminimalisir terjadinya ketakberuntungan di masa depan akibat mobil nan rusak atau kecelakaan. Silakan, temukan berbagai produk asuransi kendaraan terbaik di Qoala App. Dan jangan lupa, cek pengetahuan seputar otomobil lainnya, seperti “Cara Pasang Baterai Mobil” hanya di Blog Qoala. Lampu TL Neon Fluorescent Lamp barangkali merupakan Lampu Penerang yang paling banyak dipakai saat ini. Lampu TL Neon Fluorescent Lamp sering digunakan sebagai alat penerangan di Pabrik, gudang, Shopping Mall, Sekolah dan juga di perkantoran. Tetapi seiring dengan semakin berkembangnya Teknologi Lampu LED sebagai Lampu Penerang, tingkat adopsi Lampu LED pun semakin bertambah dan lambat laun akan menggantikan Lampu Penerang yang berteknologi Fluorescent Pendar. Istilah TL adalah kepanjangan dari “Tube Luminescent” atau juga ada yang menyebutkannya “Tube Lamp” yaitu Lampu Penerang yang berbentuk “Tube” atau Tabung. Dalam kehidupan sehari-hari, dapat kita temukan 2 jenis Teknologi pada Lampu TL Tube Lamp yakni Teknologi Fluorescent Neon dan Teknologi LED Light Emitting Diodes. Cara Kerja Lampu TL Fluorescent Pada dasarnya, Lampu TL dengan Teknologi Fluorescent FL adalah Lampu yang berbentuk tabung hampa dengan kawat pijar dikedua ujungnya Elektroda, Tabung tersebut diisi dengan Merkuri dan gas argon yang bertekanan rendah. Tabung Lampunya yang terbuat dari gelas juga dilapisi Coating oleh lapisan fosfor phosphor. Saat dialiri Arus Listrik, Elektroda akan memanas dan menyebabkan Elektron-elektron berpindah tempat dari satu ujung ke ujung lainnya. Energi listrik tersebut juga akan mengakibatkan Merkuri yang sebelumnya adalah cairan merubah menjadi gas. Perpindahan Elektron akan bertabrakan dengan Atom Merkuri sehingga Energi Elektron akan meningkat ke level yang lebih tinggi. Elektron-elektron akan melepaskan cahaya saat energi Elektron-elektron tersebut kembali ke level normalnya. Lampu TL Fluorescent memerlukan sebuah Starter dan Ballast untuk menghidupkannya . Fungsi Starter di Lampu TL Fluorescent adalah sebagai saklar otomatis yang membantu memanaskan Elektroda untuk proses pemindahan Elektron-elektron di dalam Tabung Fluorescent. Perlu diingat bahwa untuk memanaskan Elektroda agar gas yang terdapat di dalam Tabung Lampu TL dapat berpendar, diperlukan tegangan yang tinggi hingga 400 Volt. Setelah proses penyalaan selesai, Bi-metal yang terdapat pada starter akan terbuka open. Dengan demikian Starter dapat dilepaskan dari Rangkaian Lampu TL Fluorescent karena penggunaan Starter hanya pada saat penyalaannya saja. Sedangkan Ballast yang terdapat pada Rangkaian Lampu TL Neon / TL Fluorescent berfungsi sebagai pembatas besarnya arus dan menstabilkan arus agar dapat mengoperasikan Lampu TL Fluorescent pada karakteristik listrik yang sesuai. Terdapat 2 jenis Ballast, yaitu Ballast jenis Induktor/kumparan Inductive Ballast dan Ballast jenis Elektronik Electronic Ballast. Dibawah ini adalah Rangkaian Pemasangan / Instalasi Lampu TL Fluorescent Rangkaian Lampu TL LED Light Emitting Diode Lampu TL LED adalah Lampu Penerang yang berbentuk tabung Tube dengan menggunakan Teknologi LED Light Emitting Diode sebagai pemancar sinar cahaya. Pada umumnya Lampu TL LED terdiri dari puluhan hingga ratusan LED didalamnya. Lampu LED memiliki banyak keunggulan seperti yang pernah dibahas sebelumnya pada artikel Kelebihan dan Keuntungan Pemakaian Lampu LED sehingga pemakaian Lampu penerang dengan Teknologi LED pun semakin meningkat. Salah satu keunggulan Lampu TL LED adalah dapat menghemat listrik sampai 60% dari pemakaian Lampu TL Neon atau TL Fluorescent karena tidak memerlukan Starter dan Ballast yang pada kenyataanya juga dapat mengkonsumsi listrik yang lebih banyak terutama pada Ballast jenis Inductive. Berikut ini adalah Rangkaian Pemasangan / Instalasi Lampu TL LED LED Tube Cara Merubah atau Mengkonversi Rangkaian TL Fluorescent ke TL LED Mengkonversi atau merubah Rangkaian TL Fluorescent ke TL LED bukanlah suatu pekerjaan yang sulit. Kita hanya perlu melepaskan Starter dan juga ballast-nya kemudian buatkan sambungan baru antara Terminal Lampu TL LED dengan Arus listrik Input seperti gambar dibawah ini. Berikut ini adalah gambar rangkaian cara mengkonversi Rangkaian TL Fluorescent ke TL LED LED Tube

cara cek starter lampu tl